Ca la 20.000 de fani… pe facebook.com/StiintasiTehnica
Pagina de facebook a Știință & Tehnică a ajuns la pragul de 20.000 de fani. O fi bine, o fi rău?
Dacă e să ne...
Subiectiv, despre Sci+Fi FEST 2018, ediția specială „100 de ani de...
Sunt onorat că, în primul meu editorial din postura de proaspăt manager al Știință&Tehnică, pot vorbi despre a treia ediție Sci+Fi FEST, un festival...
Fiat 500, mașina care mă face să mă simt ca un...
De ce mă face Fiat 500 să mă simt ca un copil? Bună întrebare. De ce? Pentru că arată ca o jucărie, ca o...
Votul – o chestiune de spirit și educație civică
Pe 11 decembrie au loc alegerile parlamentare din România. În duminica respectivă (care e la o distanță de doar 3 zile în momentele când...
Am început noul an cu o explorare… holografică a unei mașini
La mijlocul lunii ianuarie, am primit invitația BMW România de a „testa” o experiență inedită: prezentarea holografică a noului model BMW X2, cu ajutorul...
Cum ne forțează astrologia să demontăm științific pseudo-știința
După cum știți deja, o parte a echipei Știință & Tehnică este peste ocean, în SUA, implicată în Marea Expediție Americană, dar suntem și...
Ce-am învățat din lecția #ZOE400Km despre (eco)logica energiilor regenerabile
În timp ce o parte dintre colegi hălăduiau prin SUA în Marea Expediție Americană, am avut ocazia să realizez o mini-expediție personală, la volanul...
De ce Tesla Model 3 e un pas istoric pentru mașinile...
31 martie 2016, ora 20:30, Hawthorne, California (sau 1 aprilie 2016, ora 6:30 dimineața, București, România...). Moment care va rămâne în istoria auto datorită prezentării...
Rugăciune pentru stoparea secetei în secolul XXI – Houston, we have...
Ca de obicei în ultimii ani, am sărbătorit Crăciunul din 2017 în satul bunicii soției, undeva într-un Maramureș izolat, cu nițică zăpadă cât să...
Avem modele? Avem. Dar știm ce să facem cu ele? Păi…
În dimineața asta, am ascultat la Rock FM un interviu cu Tibi Ușeriu, cel care a câștigat pentru a doua oară consecutiv ultramaratonul „6633 Arctic...
