Interferențele GPS: Provocări și Soluții în Era Modernă a Navigației Spațiale

Investigația privind o anomalie a propulsorului rachetei Vulcan a ULA este așteptată să dureze câteva luni.

Sistemul Global de Poziționare (GPS) este unul dintre puținele programe spațiale care influențează viața aproape fiecărui om de pe planetă. Gardienii acestei rețele de navigație satelitară sunt nerăbdători să îmbogățească flota cu cele mai noi și performante nave spațiale.

Forțele Spațiale ale SUA dețin și operează constelația GPS, furnizând semnale de poziționare, navigație și cronometrare de calitate civilă și militară pentru telefoane mobile, avioane, nave navale, muniții de precizie și multe altele.

Colonelul Andrew Menschner, comandant adjunct al Comandamentului Sistemelor Spațiale al Forțelor Spațiale, a menționat că unul dintre motivele lansărilor regulate de sateliți GPS este necesitatea de „reînnoire a constelației”. Sateliții vechi se degradează și se defectează, iar alții noi trebuie să îi înlocuiască. Pentru acoperire globală sunt necesari cel puțin 24 de sateliți GPS, iar adăugarea de sateliți suplimentari poate îmbunătăți precizia navigației. Astăzi, 31 de sateliți GPS sunt în serviciu operațional, zburând la peste 20.000 de kilometri deasupra Pământului.

O altă motivație este înlocuirea celor mai vechi sateliți GPS activi, unii dintre ei aflându-se în spațiu din anii ’90, cu sateliți noi, mai potriviți pentru lumea modernă. Începând cu 2005, armata a desfășurat nave spațiale GPS cu semnale civile suplimentare pentru aviație și interoperabilitate cu sateliții de navigație Galileo ai Europei. În același timp, armata a introdus un nou semnal de calitate militară, numit M-code, conceput pentru război.

M-code este mai rezistent la bruiaje și criptarea sa îl face mai dificil de falsificat, un tip de atac care determină receptoarele să creadă semnalele de navigație false în loc de cele reale. Această îmbunătățire permite de asemenea armatei să lege accesul adversarilor la GPS în timpul conflictelor, menținând în același timp capacitatea forțelor SUA și aliate de a utiliza M-code.

Interferențele cu semnalele de navigație sunt în creștere, în special în Orientul Mijlociu, Mediterana de Est și în jurul Rusiei și Ucrainei. Oficialii SUA atribuie mare parte din aceste interferențe Rusiei, în timp ce armata sa se luptă să se apere de atacurile cu drone.

Exemple recente de interferență GPS includ un incident din 2024 care a dus la un accident aviatic mortal, soldat cu moartea a 38 de persoane. Asociația Internațională a Transportului Aerian a raportat o creștere de 500 la sută a incidentelor de falsificare GPS în 2024.

Din aceste motive, Forțele Spațiale prioritizează lansarea de noi sateliți GPS mai bine echipați pentru a respinge toate aceste bruiaje și falsificări. În prezent, 26 din cei 31 de sateliți GPS operaționali sunt echipați cu capacitatea M-code, suficientă pentru acoperire globală cu o marjă mică. Totuși, doar 19 dintre cei 31 de sateliți transmit semnalul civil L5 de mare putere, care este mai rezistent la interferențe decât semnalele civile de pe sateliții lansați înainte de 2010.

Drumul către modernizarea GPS nu a fost ușor. RTX, cunoscut anterior ca Raytheon, a întârziat cu ani de zile și a depășit bugetul cu miliarde de dolari în

Sursa: Ars Technica

Știință&Tehnică

Revista “Ştiinţă şi Tehnică“, cea mai cunoscută şi longevivă publicaţie de popularizare a ştiintelor din România