Mașini&Vehicule

Un autovehicul electric experimental denumit „Schluckspecht” (adică „bețiv” în germană) a stabilit un nou record de autonomie, după ce a străbătut cea mai mare distanță parcursă vreodată de un vehicul alimentat de o baterie în urma unei singure încărcări – 1.631,5 km. Călătoria a durat 36 de ore și 12 minute.

Institutul pentru Sisteme de Transport și Infrastructură Fraunhofer (IVI) testează încă din noiembrie, anul trecut, autobuzul electric EDDA în Dresda, Germania, iar acum, acesta a intrat în a doua fază de testare după succese pe toate planurile.

În afara călătorilor cu diverse fobii, puţini se gândesc la dezastre în care au fost implicate respectivele mijloace de transport: călătorii vapoarelor de croazieră nu sunt speriaţi de povestea Titanic-ului, la fel cum cei ai avioanelor nu se gândesc în timpul zborului la avionul Concorde. Totuşi, după accidentul dirijabilului Hindenburg, din 1937, aceste aeronave au dispărut, cu excepţia câtorva zboruri turistice, aproape complet.

După ce a împărtășit cu publicul, în ediția de anul trecut a evenimentului Paris Air Show, viziunea sa despre ce anume vor oferi echipamentele aviatice în anul 2050 – emisii reduse, autonomie crescută, zgomot diminuat și viteze sporite – compania aeriană Airbus oferă acum o introspecție fugitivă în viitorul experienței trăite de pasageri la bordul aeronavelor.

Proiectantul conceptului, William Black s-a inspirat în realizarea acestuia din forma aripilor Sitarului de mal nordic (Limosa lapponica), pasăre ce a reuşit să zboare circa 11.000 km fără oprire.