TEHNOLOGIE

Tehnologia imprimantelor 3-D a început să fie întrebuințată în producerea diferitelor obiecte, de la cele cu rol de amuzament (figurine) și până la obiecte de real folos (implanturi scheletice). Acum, o astfel de imprimantă 3-D a fost folosită pentru construirea unei componente de mitralieră AR-15 de calibru .223, care a intrat perfect în structura unei atare arme de foc funcționale.

Cu siguranță viitorul interfețelor cu utilizatorul (UI) se va baza pe gesturi, dovada fiind chiar introducerea sistemului Kinect de către Microsoft în controlarea PC-ului.

La sfârșitul anului trecut, Nissan a lansat în SUA primul automobil electric de serie: Leaf. De atunci, mai mulți producători cu renume precum Ford, Renault, BMW, Hyundai, Tata și Tesla (care au deja un model de automobil electric disponibil la comandă), au anunțat lansări de automobile electrice pentru anul acesta și anul viitor. 

Un autovehicul electric experimental denumit „Schluckspecht” (adică „bețiv” în germană) a stabilit un nou record de autonomie, după ce a străbătut cea mai mare distanță parcursă vreodată de un vehicul alimentat de o baterie în urma unei singure încărcări – 1.631,5 km. Călătoria a durat 36 de ore și 12 minute.

Inginerii Universității din California în Berekeley au creat primul difuzor pe bază de grafen construit vreodată: o cască audio. În stare brută, fără niciun fel de optimizare, proprietățile fizice și electrice superioare ale grafenului îi permit căștii în componența căreia se află să genereze un răspuns în frecvență comparabil sau chiar mai bun decât cel al unei perechi de căști comerciale marca Sennheiser.

Una dintre cele mai mari provocări în proiectarea unui computer care să funcţioneze precum creierul uman este aceea că ordinatoarele nu sunt „inteligente”. Pot calcula mai rapid decât noi şi pot rula milioane de date în fracţiuni de secundă, dar nu pot descifra, de pildă, un scris de mână neciteţ sau nu pot recunoaşte un obiect într-o clipită.