Tehnică&Inventică

Cercetătorii Inițiativei Nanoștiințifice și Nanotehnologice din cadrul Universității din Singapore (NUSNNI) au creat ceea ce pretind a fi prima membrană artificială de stocare a energiei din lume.

Cercetătorii Universității din California în Berkeley au dezvoltat un material flexibil ultra-subțire cu proprități camaleonice, capabil să își schimbe culoarea la comandă, prin exercitarea unei forțe asupra sa.

O mică lentilă optică foarte ieftină poate transforma orice telefon mobil dotat cu cameră într-un microscop. Aparatul poate capta astfel imagini de înaltă rezoluție, mărite de 120 de ori, până la dimensiunea de un micrometru.

Cercetătorii Universității Nord-vestice, din Chicago, Ilinois, imaginează un viitor în care computerele și alte dispozitive electronice își vor putea reconfigura structura interioară încât să se muleze mai bine pe nevoile de moment ale utilizatorilor.

Ar fi cel mai mare aeroport din lume. Ocupând, cu cele patru piste ale sale, o parte din estuarul Tamisei, în Insula Grain, din Kent, ar deservi 150 de milioane de pasageri anual – de două ori mai mult decât Heathrow - și ar opera fără pauză. Este vorba despre Thames Hub, viziunea în valoare de 50 de miliarde sterline pentru rezolvarea crizei aviatice din Londra.

Oamenii de știință specializați în fizica materialelor încearcă, neobosiți, să modifice proprietățile naturale ale acestora, pentru a le face mai rezistente, mai maleabile și mai puțin fragile. Este vorba despre caracteristici, în general, incompatibile în structura aceluiași material, ceea ce duce adesea la compromisuri în realizarea produsului finit. Totuși, acest lucru pare că începe să țină, de acum, de domeniul trecutului.

Compania austriacă Innovative Aeronatical Technology (IAT21) a prezentat un nou tip de navă în cadrul evenimentului Paris Air Show din această săptămână, un vehicul despre care producătorul susține că poate decola și ateriza vertical, fără elice, sau aripi fixe.