Noua ediție specială Toyota Aygo x-cite Yellow 0 (0)
Am început noul an cu o explorare… holografică a unei mașini...
Toshiba testează un autobuz electric cu încărcare wireless 0 (0)
Noua Alfa Romeo Giulia a devenit mașină de poliție în Ilfov...
Până la sfârşitul secolului vom putea călători cu avioane hipersonice 0...
Avioanele comerciale ale viitorului, pe lângă faptul că te vor putea „culege” din faţa casei, vor depăşi de cinci ori viteza sunetului, atingând viteze de până la 6.400 km/h şi putând astfel efectua un zbor transatlantic în mai puţin de o oră.
TOP 10 S&T: premierele high-tech de la Salonul Auto Geneva 2016...
BASF analizează tendițele în cromatica automobilelor în funcție de zonă 0...
Boeing 787 Dreamliner – gata de decolare (Foto&Video) 0 (0)
Aproape de la începuturile aviaţiei, aluminiul a stat la baza construcţiei de aparate de zbor. Dar, epoca aluminiului se apropie de sfârşit, odată cu finalizarea construcţiei şi livrarea primelor aeronave comerciale mari construite în proporţie de 50% din materiale compozite, precum plasticul şi fibra de carbon.
Cel mai eficient filtru de aer anti-poluare e realizat de Tesla...
Bateria cu aer ar putea ridica vehiculele electrice la un alt...
Evident, cel mai important neajuns al vehiculelor electrice este autonomia redusă, de natură să alimenteze scepticismul și reticența șoferilor cu privire la mașinile ecologice. Acum, însă, IBM anunță o nouă tehnologie care ar face posibilă construirea unei baterii cu o autonomie de 800 km, permițându-le pentru prima oară vehiculelor electrice să concureze cu motoarele pe combustibili fosili, în termeni de autonomie.