Tehnică&Inventică

În afară de machiajul profesional și de utilizarea programelor de editare, de ce arată atât de bine vedetele din reviste? Sau de ce în unele poze arătăm de invidiat în timp ce în altele de-a dreptul dezastruos? Fotograful profesionist Stephen Eastwood ne arată diferenţa pe care o fac în acest sens obiectivele aparatelor foto.

O echipă de ingineri de la Universitatea din California în San Diego dezvoltă „microsubmarine” autopropulsate care pot aduna mici cantități de țiței din apele contaminate în urma unor deversări.

Cercetătorii Universității Nord-vestice, din Chicago, Ilinois, imaginează un viitor în care computerele și alte dispozitive electronice își vor putea reconfigura structura interioară încât să se muleze mai bine pe nevoile de moment ale utilizatorilor.

Chimiștii italieni, coordonați de Roberto Cingolani, director al Institutului Tehnologic Italian (IIT) din Genova, au folosit nanotehnologia pentru a realiza hârtie impermeabilă, magnetică și antibacteriană.

Inginerii de la UCLA, coordonați de Bahram Jalali și Dino Di Carlo, au dezavoltat o cameră de filmat capabilă să capteze imagini cu o rată de 36,7 milioane de cadre pe secundă, având un timp de expunere de 27 de picosecunde (27 x 10^-12 secunde).

Un grup de studenți care lucrează în laboratorul de vise (chiar așa se cheamă, DREAMS Lab) al Virginia Tech s-au gândit că le-ar prinde bine o imprimantă 3D în clădire, pentru ca toată lumea să-și poată transforma ideile direct în obiecte. DreamVendor, cum au botezat ei chioșcul, seamănă cu un automat de cafea, doar că în loc de bani, studenții trebuie să vină pregătiți cu propriul design încărcat pe un card de memorie SD.

V-ați gândit vreodată că dimensiunea unui motor electric ar putea fi de numai un nanometru (o miliardime dintr-un metru)? Ei bine, atât de mare este cel mai mic motor electric din lume, fix cât o moleculă.

Echipată cu funcție de electroșoc de mare voltaj, cu videocameră, pointer laser și  lanternă, mânușa denumită BodyGuard este un nou instrument în arsenalul autorităților care încearcă să combată violența și infracționalitatea.

În cadrul proiectului Battery 500 - o încercare de a construi o baterie capabilă să ofere unui autovehicul electric o autonomie de funcționare de 500 de mile (800 km) pentru o singură încărcare - compania IBM a proiectat un acumulator care produce electricitate „inhalând”și eliberând oxigen.