Mașini&Vehicule

Aproape de la începuturile aviaţiei, aluminiul a stat la baza construcţiei de aparate de zbor. Dar, epoca aluminiului se apropie de sfârşit, odată cu finalizarea construcţiei şi livrarea primelor aeronave comerciale mari construite în proporţie de 50% din materiale compozite, precum plasticul şi fibra de carbon.

Anul trecut, firma austriacă de inginerie IAT21 a demarat construirea unui aparat de zbor capabil să plutească asemenea unei păsări colibri, să zboare la fel de rapid ca un avion supersonic, să fie silențios ca un balon cu aer cald și cu un principiu de funcționare destul de simplu încât să poată fi reparat de un mecanic auto.

Compania americană producătoare de automobile electrice, Tesla, va lansa pe piaţă ultima sa creaţie, berlina Model S, mai devreme decât era aşteptat, primele livrări urmând a avea loc de luna viitoare.

Un autovehicul electric experimental denumit „Schluckspecht” (adică „bețiv” în germană) a stabilit un nou record de autonomie, după ce a străbătut cea mai mare distanță parcursă vreodată de un vehicul alimentat de o baterie în urma unei singure încărcări – 1.631,5 km. Călătoria a durat 36 de ore și 12 minute.

Bujiile, acele piese responsabile de combustia motoarelor auto, ar putea fi curând înlocuite de sisteme laser pentru aprindere. Acestea vor ține locul scânteii ca mijloc primar de ardere a amestecului combustibil-aer în motoare, având drept consecințe sporirea eficienței energetice și reducerea emisiilor de carbon.