Mașini&Vehicule

Cea mai performantă dronă zburătoare nedetectabilă a Forțelor Navale SUA a avut parte de primul său zbor în regim de croazieră, cu trenul de aterizare retractat pentru o mai bună aerodinamicitate.

În afara călătorilor cu diverse fobii, puţini se gândesc la dezastre în care au fost implicate respectivele mijloace de transport: călătorii vapoarelor de croazieră nu sunt speriaţi de povestea Titanic-ului, la fel cum cei ai avioanelor nu se gândesc în timpul zborului la avionul Concorde. Totuşi, după accidentul dirijabilului Hindenburg, din 1937, aceste aeronave au dispărut, cu excepţia câtorva zboruri turistice, aproape complet.

Această creaţie constituie, probabil, apogeul baloanelor . Preconizat să fie lansat peste doi ani, aerostatul va putea zbura până în stratosfera terestră, la o înălţime de aproximativ 35.000 metri deasupra solului.

S.F.-urile copilăriei arătau anii 2000 ca fiind dominaţi de maşini zburătoare. În realitate, lucrurile nu au stat deloc aşa, dar la puţin timp după ce americanii de la Terrafugia anunţau primele zboruri efectuate cu succes de autovehiculul lor, o companie olandeză a reuşit acelaşi lucru, însă cu o maşină mai degrabă asemănătoare cu un elicopter decât cu un avion sau aeroplan.

Eurocopter dorește să cultive succesul înregistrat de aparatul de zbor demonstrativ X3, planificând construirea unui versiuni avansate X4 ce va intra în „serviciul militar” în 2017.